此前曾说过,搞了 10 年之后,苹果取消了自研电动汽车 Apple Car 项目。这项目上有约 2000 名员工,90 天内可以申请公司内部的空缺岗位,找不到坑位那就只能被裁掉了。

根据加州法律,雇主必须在大规模裁员之前提前 60 天向雇员和州代表发出通知。于是苹果公司本周提交通知,确认了将解雇 600 多名员工的计划。

被裁的这 600 多人位于加州圣克拉拉周围的几座苹果办公室,刚好是苹果汽车项目的研发地点。

BTW,苹果最近还结束了 microLED 屏幕的开发;自研的手机基带芯片也跳票 N 年了。也许过几天我们会看到这俩团队的裁员新闻。

貌似是从最近的 iOS 17.4 系统开始,苹果对 App Store 应用商店做了个小改版:「已购」页面改名,变成了「购买记录」。按时间列出了用户下载过的 App,用户也可以从免费/付费、应用类型等维度做筛选。

点开一个 App,能显示详细购买记录,包括设备、订单号、日期、价格、支付信息 …… 你也可以把这些信息打包发邮件给自己,或者向苹果报错。

界面看自己手机吧,懒得截图 & 打码 & 上传了,而且不太想暴露自己的下载历史。苹果官网也有个详细说明 https://support.apple.com/zh-cn/118212

苹果中国官网发出了新闻稿:苹果已经在上海实验室投入超过 10 亿元,且还将扩建;另外还将在深圳新建一座实验室,为智能制造,产品的可靠性、质量和材料分析提供支持。

苹果公司的大部分新产品开发工作都在美国进行,但在中国、法国、以色列、日本、瑞典和英国等地也设有实验室。

苹果中国官网原文 https://www.apple.com.cn/newsroom/2024/03/apple-expands-in-china-with-new-applied-research-labs/

苹果中国官网今天更新了 Apple Store 列表,上海即将迎来第 8 家 Apple Store。店址:上海市静安区南京西路 1699 号(应该是静安寺对面,紧挨着静安公园),3 月 21 日晚上 7 点钟开业。

上海即将开业第 8 家 Apple Store:静安店

官网页面 https://www.apple.com.cn/retail/jingan/

完整的中国大陆 Apple Store 列表 https://www.apple.com.cn/retail/storelist/

苹果没开发布会,直接突然发布新款 MacBook Air:还是 13 英寸和 15 英寸两种尺寸,处理器升级到 M3 系列,而且无线方面支持 Wi-Fi 6E 和蓝牙 5.3。

除了「进行 xxx 工作时,速度快了 yy%」这种东西以外,比较明显的一个提升是新 MacBook Air 可以外接两个显示器了(但这时候要把屏幕合上 …… 换句话说这时候带不动笔记本自己的那个屏幕了)

新款 MacBook Air 3月6日可以下单, 3月8日星期五发货。起售人民币 8999 元,但那是 8GB 内存 + 256GB 硬盘的丐中丐版,强烈建议加点儿钱买 16GB 内存版。各档的详细配置和报价看苹果官网吧 https://www.apple.com.cn/shop/buy-mac/macbook-air

苹果要自研电动汽车 Apple Car 这事儿,在 2014 年开始流传,10 年间一直在「苹果要自主做自动驾驶电动车」「苹果砍掉了自动驾驶功能」「苹果不做硬件只做车机系统」「苹果彻底放弃了」「明年就能看到 Apple Car」之间摇摆。可见苹果内部多次更改了产品重心,这些年苹果领导层动荡也可能加剧了 Apple Car 研发路线的摇摆。

今天看到彭博社的新闻:苹果公司已经取消了所有发布自动驾驶电动汽车的计划。

最后一任接手 Apple Car 项目的苹果高管,是负责 Apple Watch 的 Kevin Lynch。他于 2021 年接管了该项目,他倾向于缩小项目规模,2026 年推出一款至少能用的车。但看来最终还是被搁置了。

Apple Car 项目涉及 2000 多名苹果员工,涉及硬件、软件工程师和设计师。部分人会转到 John Giannandrea 主管的 AI 部门,其它人找不到转岗机会的话可能会被裁员。

彭博社原文 https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-02-27/apple-cancels-work-on-electric-car-shifts-team-to-generative-ai

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