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题外话,这个行为,让我想起了很多电动汽车要用音响模拟出内燃机的声音 ……
如果你还没换到 Apple Silicon 芯片的 Mac,又在这个夏天被苹果电脑的散热问题搞得 不爽,可以看看这篇博客:《MacBook Pro 16′ 散热大作战》https://xujiwei.com/blog/2021/07/macbook-pro-16inch-thermal-fighting/
简单说就是这位作者在苹果 MacBook Pro 的电脑底壳和主板芯片之间粘了导热贴,把没被热管散热器覆盖到的 VRM 芯片的热量传导到 D 壳,让 16 英寸的「大铝块」当散热片。尤其适合不怎么把笔记本电脑放腿上使用的用户。
于是我安装了一个监控 CPU 温度和风扇转速,并能一键让风扇狂飙的软件:Macs fan control。然后发现了这个有意思的情况:很多时候,苹果会让 MacBook Pro 的笔记本散热风扇彻底停转。
在空调房间里,我正常使用电脑时,即使风扇停转,CPU 也只有 40 多度,笔记本底壳也不热。MacBook Pro 机身这个大铝块被动散热就够用了,还能降低噪音和省一点点电。
新一代 MacBook Air 换装苹果自研的 M1 处理器后也取消了风扇,估计如果不做「代码编译」「视频处理」之类重活儿(专业用户去买带风扇的 Pro 啊)的话,我猜温度也还能接受。毕竟我现在的 Intel 款大部分时间也是纯靠铝壳被动散热的。
CPU 在机身正中间靠近转轴的地方,CPU 上面只有一个散热片,还没压实。风扇在机身角落,重点来了 …… 风扇和半个机身以外的 CPU 之间,没!有!热!管!…… 那你这风扇吹什么呢?!搅动空气以便有「微风拂过」散热片?!
视频作者发现 MacBook Air 跑一会儿大任务就会 CPU 过热、降频。试了重新加工散热片、去掉 CPU 和铝制机身之间的隔热层以便让机身成为大号散热片、用冰水冷却等方法。发现如果能把温度降下来的话,CPU 性能会提升,但幅度没有预估的高。因为这时候供电能力又成了瓶颈 …… Air 就是 Air,要性能还是选 MacBook Pro 吧
视频地址 https://www.bilibili.com/video/BV1JK4y1s7HK/,请让我最后再吐槽一遍:为什么砍掉热管?!
是的,就这么奇怪,但国内外很多苹果用户都验证了这个窍门。所以,电源插右边吧!